Neuquén lanza estrategia inédita de conectividad provincial

Neuquén lanza estrategia inédita de conectividad provincial

Neuquén puso en marcha una estrategia de conectividad sin precedentes para mejorar su infraestructura vial. El gobernador Rolando Figueroa anticipó desde el inicio de su gestión que la falta de inversión nacional en rutas obligaba a la provincia a tomar la iniciativa. Con recursos propios y un esquema de financiamiento que combina distintas herramientas, el plan busca que cada kilómetro de pavimento genere más producción, turismo, seguridad y oportunidades para las comunidades.

Esta semana avanzó el traspaso de tramos de rutas nacionales estratégicas tras las gestiones realizadas por Figueroa ante el Gobierno nacional. El acuerdo contempla sectores de las rutas nacionales 242, 40 y 231, que suman 165,84 kilómetros de corredores fundamentales para el turismo, la producción y la conexión con Chile. La transferencia permitirá que Neuquén asuma su conservación, mantenimiento, reparación y mejoramiento con financiamiento provincial.

El mandatario explicó que el planteo al Gobierno nacional fue transferir estas rutas para mejorarlas y controlar a los camiones que ingresan. Según sus palabras, muchos utilizan el paso argentino para hacer Chile-Chile por Argentina solamente para eludir el pago de peaje. «Nosotros vamos a cobrarles ese peaje», afirmó Figueroa.

Neuquén también implementó una herramienta innovadora para acelerar la infraestructura vinculada a Vaca Muerta: el prefinanciamiento de obras por parte de empresas hidrocarburíferas. El acuerdo contempla hasta 177,675 millones de dólares para 160 kilómetros de pavimentación y repavimentación de corredores estratégicos, con adelantos que se recuperan mediante futuras regalías o canon extraordinario de producción.

La iniciativa se completa con la búsqueda de créditos internacionales ante organismos multilaterales. La provincia también avanza con la transformación de la Autovía Norte, que durante años estuvo bajo órbita nacional sin recibir inversiones necesarias. El plan contempla duplicación de calzada e intervenciones en los principales accesos a la ciudad de Neuquén para mejorar seguridad vial y agilizar la circulación.

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