Neuquén: programa de seis años para expandir servicio de gas

Neuquén: programa de seis años para expandir servicio de gas

El gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, puso en marcha un programa a seis años para garantizar el acceso al gas en todos los municipios, comisiones de fomento y parajes de la provincia. La iniciativa contempla la construcción de más de 500 kilómetros de redes para conectar a las siete regiones y será financiada con fondos de Gas y Petróleo del Neuquén (GyP), con ejecución a cargo de Hidrocarburos del Neuquén S.A. (Hidenesa).

El plan busca saldar una histórica deuda de infraestructura en la provincia dueña de Vaca Muerta, con vistas a la reconfiguración del perfil exportador de gas natural licuado previsto para 2027. El despliegue de las obras se estructurará mediante un esquema progresivo denominado «escalera energética», diseñado para dar respuesta inmediata en las zonas donde la red troncal demandará más tiempo de ejecución.

El primer escalón son los garrafones domiciliarios, tanques individuales de medio metro cúbico para parajes o asentamientos de menos de 100 familias. El segundo peldaño son las plantas de GLP, un sistema de distribución por cañería alimentado por camiones de Gas Licuado de Petróleo para localidades de mayor escala en el norte neuquino y la cordillera. El último escalón es la red de gas natural, que constituye la solución definitiva mediante la extensión de gasoductos troncales hasta los cascos urbanos.

Sostener la logística del GLP en las 15 plantas operativas de la provincia implicó la compra y transporte de 33.240 toneladas de propano durante 2025. Para 2026, el gobierno provincial calcula que el costo del flete superará los $8.000 millones, impulsado por la concentración del 69% del consumo entre abril y septiembre. Actualmente, el 64% del propano se carga en yacimientos locales y la meta es abastecer el 100% dentro del territorio neuquino.

Para garantizar el suministro ante eventuales temporales de nieve o cortes de ruta en zonas altas, el Estado destinará $600 millones anuales en concepto de estadías de camiones apostados en planta de forma permanente. El esquema se completa con la participación del Banco Provincia del Neuquén (BPN), que otorgó un crédito para financiar las obras.

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