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El Puerto de San Antonio Este recibirá en la primera quincena de agosto el carguero VIGOR OL con 3.640 caños destinados al San Matías Pipeline, en el primer movimiento operativo de una nueva capacidad habilitada por el gobierno de Río Negro. La gestión provincial permitió que embarcaciones de hasta 200 metros de eslora (largo del buque) puedan amarrar en el Sitio 1 del Muelle de Ultramar, ampliando las posibilidades logísticas del puerto rionegrino.
La autorización fue resultado de las gestiones articuladas por la Secretaría de Puertos entre Servicios Portuarios Patagonia Norte y la Prefectura Naval Argentina. El proceso incluyó presentación de estudios técnicos específicos, inspecciones y cumplimiento de requisitos operativos y de seguridad. Prefectura autorizó finalmente el amarre de embarcaciones de hasta 200 metros de eslora y 50.000 toneladas de desplazamiento en la zona designada.
El VIGOR OL es un buque de carga construido en 2025, de bandera liberiana, que mide 183 metros de eslora y 31 metros de manga (ancho). Partió de India a comienzos de julio y trasladará los caños destinados a Southern Energy S.A. (SESA) para el desarrollo del gasoducto. Será el primero de once buques previstos para abastecer esta etapa del proyecto. Una vez descargados, los caños se trasladarán a una plazoleta de 20 hectáreas especialmente acondicionada dentro del predio portuario, donde permanecerán acopiados hasta su utilización.
El proyecto de Southern Energy prevé un gasoducto dedicado de 471 kilómetros que conectará Vaca Muerta con la costa rionegrina, como parte del esquema de producción y exportación de Gas Natural Licuado (GNL) desde el Golfo San Matías. La iniciativa contempla la instalación de dos unidades flotantes de licuefacción y una inversión superior a los USD 15.000 millones. La ampliación de capacidad operativa del puerto acompaña el crecimiento de la actividad energética en la región Atlántica.
